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Solicitan excluir en futuras medidas de restricción a las empresas del sector exportador

🔶Dancomex informa

Cuatro gremios productivos que aglutinan a exportadores de camarón, banano y cacao solicitaron este martes al Comité de Operaciones de Emergencia (COE) nacional y cantonal excluir en futuras medidas de restricción a las empresas del sector exportador y toda su cadena conexa.

La Asociación de Exportadores de Banano del Ecuador, la Asociacion de Comercialización y Exportación de Banano, la Cámara Nacional de Acuacultura y la Asociación Nacional de Exportadores. de Cacao formularon este requerimiento.

El pedido de los cuatro gremios se originó luego de que el COE de Guayaquil dispuso que el horario de operación comercial y de oficinas públicas y privadas sea hasta las 16:00 con los aforos previamente aprobados hasta el 10 de abril próximo.

(….) La Federación de Ecuatoriana de Exportadores respaldó el pedido de estos gremios.
A través de sus redes sociales recordó que el sector mantiene estricto cumplimiento de protocolos de bioseguridad para continuar con las operaciones.

FUENTE: https://www.eluniverso.com/noticias/economia/cuatro-gremios-piden-excluir-en-futuras-medidas-de-restriccion-a-las-empresas-del-sector-exportador-nota/

 

Costos Portuarios: Terminal Handlin Charges – THC

🔶 Dancomex informa

El Terminal Handling Charges – THC, se refiere al recargo por manipulación en la terminal portuaria que se aplica al flete marítimo de mercancías que se transportan en línea regular. Estos costos de manipulación pueden ser tanto en el país de origen como en el de destino, y son aplicadas por las compañías de transporte marítimo.

El THC es una parte importante de los costos del transporte con contenedores y pueden variar considerablemente entre empresas navieras, a veces tanto que un flete atractivo deja de serlo en la realidad. Los exportadores deberían estar informados sobre los THC que directa o indirectamente cobran las distintas empresas navieras en los puertos donde cargan, porque pueden encontrarse con costos inesperados si los importadores especifican una línea cuyo flete es bajo (ventaja para el comprador), pero sus THC son altos (desventaja para el exportador)

FUENTE: https://www.diariodelexportador.com/2021/02/costos-portuarios-terminal-handling.html#more